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多缸液压圆锥破碎机采用固定式主轴设计，将主轴转速、冲程和破碎腔型相结合，这些改变大大提高了生产能力和产物质量，提高了破碎的细碎能力，在破碎过程中因为能够形成层压破碎，使骨料的形状得到了很大改善。多缸圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备。是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的，它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似。应用于矿业、冶金、建筑、化工、电力、交通等多个行业。

多缸液压圆锥破碎机组成结构：

多缸液压圆锥破碎机主要由定锥部、动锥部、偏心套部、传动部、机架部、调整环部、进料仓部、排料口调整部、锁紧保护油缸部、风机部、电机部、液压站、润滑站和特殊工具部等部件组成。

多缸液压圆锥破碎机是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的，它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似。多缸液压与弹簧圆锥破碎机的区别，只是原来的10-16组弹簧，换成10-16个保险缸。它由缸体、活塞、支架及螺栓组成。油缸由活塞分隔成础、叠上下两室。

多缸圆锥破碎机工作部件由两个截锥体组成．并为正置状态。多缸液压圆锥破碎机的过铁保护装置为多组液压缸，并与锁紧保护装置集成一体，安装在上、下机器结合部。结构较为复杂，对于高硬度矿石破碎效果好，多用于矿、岩的中、细碎破碎作业。

多缸液压圆锥破碎机工作原理：

多缸圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备。工作时动锥沿着内表面做旋摆运动，靠近定锥的地方，物料受动锥的挤压和弯曲而破碎，偏离动锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从锥底下落，整个破碎和卸料过程沿着内表面连续依次进行。锁紧保护油缸部由若干个锁紧保护油缸、过铁保护蓄能器、缓冲蓄能器组及管路组成。锁紧保护油缸主要起过铁保护和清理破碎腔的作用，每两个液压缸配一只缓冲蓄能器，在正常破碎时，用以吸收缓冲时因少数硬料造成的调整环跳动冲击现象。

多缸液压圆锥破碎机产物特点：

1、结合技术，具备优越性能的全新系列圆锥破碎机。

2、固定主轴设计和优化的破碎腔型，提升破碎产量。

3、产物粒度组成更稳定、粒状更佳。

4、全液压标准配置，操作简单调整灵活。

5、独立设计的单作用缸，系统性能发挥更稳定。

6、全新一体化机座，简化安装步骤

7、外形结构改进，集功能与美观于一体

多缸液压圆锥破碎机由于其保险、调整、锁紧都采用液压装置来实现，所以它同单缸液压圆锥破碎机一样具有以下特点：调整排矿口方便、通过非破碎物体时过负荷系数小、容易取出堵塞在破碎腔内的非破碎物体。生产实践表明，这种液压圆锥破碎机使用性能良好。但是这种破碎机与单缸比较，结构较为复杂，制造工时比单缸高。

弹簧液压圆锥破碎机具有用液压系统来调整破碎机排矿口的大小，液压系统可有效地保证设备的安全运转。在破碎腔中有异物时，液压系统可使动锥体自动下退，当异物排出后，该系统使下退的动锥体自动复位。重新保持原来的排矿口位置继续工作。

（1）增大偏心矩，提高处理能力；

（2）加快速度，增大功率，提高破碎细度；

（3）升高动锥选派中心，优化腔型设计；

（4）衬板加厚，延长寿命；

（5）液压马达取代液压推杆装置，10分钟拆出定锥总成；

（6）产量和分矿含量高；

（7）关键部件采用高强材质，适当增加重量，可靠性更高。

多缸液压圆锥破碎机设备选型方法为：

（1）圆锥破碎机广泛用于0～300尘尘粒度的坚硬物料的中碎与细碎。

（2）破碎设备的选择与处理矿石的物理性质、要求破碎的生产能力、破碎产物粒度以及设备配置有关。矿石物理性质包括：矿石硬度、密度、水分、黏土含量和物料大粒度。根据矿石极限抗压强度，矿石分为难碎性矿石、中等可碎性矿石和易碎性矿石叁种类型。

（3）圆锥破碎机给料大粒度应小于给料口宽度的85%。

单缸液压圆锥破碎机与多缸液压圆锥破碎机的区别：

一、结构的区别

1、单缸液压圆锥破碎机结构组成

单缸液压圆锥破碎机结构组成分为六大部分，分别是上机架总成、下机架总成、动锥总成、传动轴总成、偏心套总成、液压缸体总成。

2、多缸液压圆锥破碎机结构组成

多缸液压圆锥破碎机结构组成也分为六大部分，分别是下机架部、偏心套部、传动部、支撑套部、调整环部、动锥部。

总结：单缸和多缸液压圆锥破碎机结构组成上还是有一定区别的，单缸液压圆锥破碎机有液压缸体、上机架，而多缸液压有支撑套部、调整环部，这些是结构上部件上主要的区别。

二、排料口调节装置的区别

1、单缸液压圆锥破碎机在运行的时候，是通过油泵对主轴油缸注油或排油，使主轴上移或下移（使其上下浮动）来调节排料口的大小。

2、多缸液压圆锥破碎机是通过液压推手或者液压马达来调整帽，从而带动调整环在支撑套内进行旋转，通过调整定锥螺旋转动上下进行移动达到调整目的，这种调节的好处是排矿口容易锁紧。

叁、过载保护设计对比

1、单缸液压圆锥破碎机过铁和清腔的时候，液压油注入蓄能器，主轴下坠，过铁后，蓄能器迅速将油压回，当正常运行的时候，清腔的时候依然用液压泵。

2、多缸的过载保护，当异物通过破碎腔或者超载的时候，液压保险系统可以将排矿口增大，异物从破碎腔排出，如果异物在排矿口卡住的话，可以使用清腔系统，进步一步扩大排料口，将异物排出去，排矿口可以自动恢复正常工作。

四、润滑系统的区别

1、单缸圆锥破碎机注油的时候，一路从主轴的下端进入，润滑球面轴承、球形瓦、机架衬套、主轴、衬套、进而润滑大小锥齿轮。还可以从传动轴端进入，润滑传动轴衬套，两路油从同一出油口排出。

2、多缸圆锥破碎机注油是从机器下部进入，达到主轴中间部位后，分为叁条支路。偏心套内外表面，主轴中间油孔达球型轴承，经过孔道润滑大小锥齿轮。

另外可以经过传动轴架上的孔进油，润滑传动轴承，经过小锥齿轮下部的回油孔及防尘盖上的回油孔回油。

五、破碎部件的区别

1、单缸圆锥破碎机破碎力部件与弹簧圆锥破类似，它的主轴与传动椎体相组合，由碗形瓦承载，主轴和动锥体相当于底座支撑起来的，偏心套可带动主轴提供破碎力。

2、多缸液压圆锥破碎机的主轴粗短，直径的设计比较大，立于机架上，由机架直径支撑，承载能力较强，偏心套可以直接带动动锥来提供破碎力。

单缸和多缸圆锥破碎机由于结构上的差异，导致两者破碎矿石的时候考研机架的承受能力，单缸机架承受是拉应力，而多缸机架承受能力减弱拉应力。

六、易损件对比

1、单缸圆锥破碎机非标易损件包括：非标易损件：锥套、油封、轧臼壁、轴套、压帽、切割环、破碎壁、防尘圈、上下摩擦盘、挡油环、架体衬套、中摩擦环、偏心衬套。

2、多缸圆锥破碎机标准易损件包括：叁角带、骨架油封、翱形密封圈、防尘圈、驰虫形密封圈、驰锄形密封圈。

非标准易损件包括：小锥齿轮、轴套、护板、偏心套内衬、大锥齿轮、上摩擦盘、球瓦、破碎锥、锥头、浮动衬套、密封环、轧臼壁、筋护板。

七、配重块的区别

1、单缸液压圆锥破碎机：重+厚

2、多缸液压圆锥破碎机：重+薄

总结：这样搭配的原因是，单缸圆锥破碎机的主轴和动锥向紧口边运动的时候，偏心套厚的一边在宽口边，整个动锥的重心偏向紧口变，当主轴和动锥向紧口边运动的时候，宽口边就会积累很多的原料，这样会使动锥体向宽口边以运动的方式形成阻力，配重块是为了让动锥比较容易向宽口边运动。

多缸液压圆锥破碎机的主轴是固定的，配备重块只需要考虑偏心套。

八、给料方式的区别

单缸和多缸液压圆锥破碎机都可以满足给料，多缸的高承载力可以实现满足给料的同时并利用层压原理，将石料在破碎腔内互相挤压破碎，具有整形作用，出料粒型比较均匀。

九、破碎效果的区别

多缸液压圆锥破碎机细碎排料口下细粒物料含量高，细碎、层压效果较好，单缸液压圆锥破碎机的中破效果较好，通过量较大。

十、实际产量的区别

单缸液压圆锥破碎机破碎软矿石和风化矿石的时候，其优点是通过量较大，在破碎中硬、高硬矿石的时候，多缸液压圆锥破碎机更适合。

十一、维护上的区别

单缸液压圆锥破碎机的结构简单可靠，故障率低，生产成本低、运行稳定性强，维护起来非常方便。

多缸液压圆锥破碎机的顶部或者侧面可以拆装，维修起来更方便，所有的零件都可以从顶部或侧面拆装进行维护，动锥和顶锥拆装方便，不需要拆机架、紧固螺栓等。